Высший пилотаж

Помню, как 12-летним (кажется) мальчишкой пришел в ДОСААФ заниматься автоспортом (картингом). Пришел к зиме, сезон активных тренировок уже закончился, и началась долгая нудная зима.

За эту зиму мы разобрали все машины (включая двигатели) до винтика и собрали заново. В 12 лет я не по наслышке знал, как устроен автомобиль! Хотелось, конечно, поскорее сесть за руль, но весна была не близко. И поэтому тренировки зачастую заключались в слушании нравоучительных баек от тренера и старших товарищей. От них я, в частности, навсегда уяснил, что происходит при столкновении с непристегнутым ремнем безопасности человеком. Это было описано достаточно красочно. Достаточно для того, чтобы с того самого дня и по настоящее время первое, что я делаю, садясь в кресло автомобиля - пристегиваюсь ремнем безопасности (а уж потом завожу автомобиль :-)

Наконец, весна! Нас, зелень, по первому солнышку привели на автодром, провели мини-инструктаж как трогаться, по какой траектории ехать и т.п. Траектория была незамысловатая (почти как на картинке вверху :-) - надо было проехать несколько кругов восьмеркой. Я сел за руль. Картинг был взрослый, поэтому мои ноги еле дотягивались до педалей. Меня завели, и я поехал.

К тому времени у меня уже был опыт вождения (отец потихоньку учил вождению на проселочных дорогах), но картинг - это же совсем другое: это мощь, рев, спортивная сила. И я стал выделывать эти восьмерки на огромной скорости. Похоже, там от моей прыти все перепугались. Часть людей разбежались в стороны. Тренер запрыгнул на одну из шин, вокруг которых я выделывал восьмерки. Он что-то мне махал, но я ничего не мог разобрать и ехал, улыбался от счастья и ехал, давил тапочку в пол (поскольку недорослю было очень неудобно оперировать педалями)...

Возможно, меня били - не помню. Я помню, что был счастлив. :-)

Потом у меня были и детские картинги, и взрослые, но  эта первая "гонка" осталась на всю жизнь. А как у вас было?